Części używane Peugeot 807 Słopnice

Szrot z częściami używanymi Peugeot 807 Słopnice

Szrot z częściami używanymi Peugeot 807 Słopnice Nie ryzykuj jedząc niesprawnym autem, zadbaj o bezpieczeństwo swoje i twoich bliskich – sprawdź czy na pewno podróżujesz sprawnym samochodem. Nasz szrot znajdzie części do Peugeot 807 Słopnice takie jak poduszka powietrzna, kokpit, deska rozdzielcza, pasy, pompa abs, kanapa, siedzenia i inne elementy z tego pojazdu. Posiadamy w swojej ofercie mnóstwo części mechanicznych do Peugeot 807 jeśli szukasz skrzynia biegów automatyczna, sprzęgło, koło zamachowe – wieniec, docisk, wysprzęglik, dwumasa i linki zmiany biegów to zadzwoń do nas.

Jakie części używane możesz kupić?

Zajmujemy się sprzedażą części pochodzących z rozbiórki aut marki Peugeot na części używane, najczęściej z Anglików i aut sprowadzonych z Francji i Niemiec. Rozbierając Peugeot 807 na części dokładnie sprawdzamy każdy element przed wysyłka, żeby nie wysłać uszkodzonej części do klienta. Na szczególną uwagę zasługuje magazyn z oświetleniem samochodowym, posiadamy lampy przednie różnego rodzaju z soczewką, xsenon, bi-xsenon i halogeny przednie, oraz szeroki wybór tylna lampa wraz z światłem stop i przeciwmgielnym w zderzaku. Prowadzimy szrot z częściami do 1999 roku. Cały przód do Peugeot 807 w częściach okular, belka pod silnik, sanki, trawersy. Winda koła zapasowego. Sprzedajemy używane części układu chłodzenia silnika takie jak: chłodnica, wentylator, pompa wody, obudowa termostatu, wąż chłodnicy sprzedawane jako pojedyncze podzespoły lub zestawy całego układu. Nasze wszystkie aukcje z częściami używanymi do Peugeot 807 z Słopnice znajdziesz na portalu z częściami używanymi do samochodów. Od zobaczenia na szrocie!

Części używane do Peugeot 807

Wersja angielska różni się od tej przystosowanej na polskie drogi w modelu Peugeot 807 Słopnice dodatkowo lusterkami bocznymi i mechanizmem wycieraczek z silniczkiem, boczki drzwi czyli tapicerki też są inne oraz dywan pod nogami kierowcy, który ma inne elementy plastikowe pod pedałami pod maską są to prawie takie same auta, z zewnątrz głównie różnią się angliki lampami przednimi które ciężko laikowi odróżnić od wersji europejskiej.