Części używane Peugeot 308 Ułęż

Auto części używane Peugeot 308 Ułęż

Auto części używane Peugeot 308 Ułęż Nie ryzykuj jedząc niesprawnym autem, zadbaj o bezpieczeństwo swoje i twoich bliskich – sprawdź czy na pewno podróżujesz sprawnym samochodem. Szukasz części do naprawienie swojego Peugeot 308 Ułęż zapytaj na naszym szrocie o używane wahacz, piasta, zwrotnica, półoś, skrzynia biegów oraz inne części do poprawy stanu technicznego samochodu. Twoje auto Peugeot 308 nie odpala zatem zapytaj na naszym szrocie o stacyjka z kluczykiem, immobiliser, komputer, wkładki do zamków i czujnik oraz inne części żeby uruchomić silnik.

Jakie części oferujemy?

Zajmujemy się sprzedażą części pochodzących z rozbiórki aut marki Peugeot na części używane, najczęściej z Anglików i aut sprowadzonych z Francji i Niemiec. Części pochodzące z rozbiórki Peugeot 308 na części zostają dokładnie sprawdzone, aby żaden uszkodzony element nie trafił do klienta. Posiadamy magazyn zaopatrzony w części takie jak tłumik, katalizator, filtr DPF FAP, zawór EGR, blenda tylnej klapy, poduszka silnika, oraz inne części karoseryjne takie jak podszybie, próg, kabina, klapka wlewu paliwa i błotnik tylny, ćwiartka, poszycie. Od 1980 zajmujemy się sprzedażą części z samochodów. Cały przód do Peugeot 308 w częściach okular, belka pod silnik, sanki, trawersy. Kompresor do kół z klejem oryginalny. Sprzedajemy pojedyncze oryginalne kołpaki lub całe zestawy po 4szt kołpaki oryginalne z dekielkiem z logo, śruby i nakrętki do kół pod felgi aluminiowe, nakrętki zabezpieczające przed kradzieżą kół, koła zapasowe dojazdowe lub pełnowymiarowe zamiast kompresora powietrza w bagażniku z klejem. Numer telefonu do szrotu z częściami do Peugeot 308 w miejscowości Ułęż znajdziesz powyżej na stronie. Prosimy o kontakt telefoniczny!

Części używane do Peugeot 308

Wersja angielska różni się od tej przystosowanej na polskie drogi w modelu Peugeot 308 Ułęż dodatkowo lusterkami bocznymi i mechanizmem wycieraczek z silniczkiem, boczki drzwi czyli tapicerki też są inne oraz dywan pod nogami kierowcy, który ma inne elementy plastikowe pod pedałami pod maską są to prawie takie same auta, z zewnątrz głównie różnią się angliki lampami przednimi które ciężko laikowi odróżnić od wersji europejskiej.