Części używane Mitsubishi L300 Osieck

Posiadamy części używane Mitsubishi L300 Osieck

Posiadamy części używane Mitsubishi L300 Osieck Nie ryzykuj jedząc niesprawnym autem, zadbaj o bezpieczeństwo swoje i twoich bliskich – sprawdź czy na pewno podróżujesz sprawnym samochodem. Potrzebujesz części używane do Mitsubishi L300 Osieck zapytaj na naszym szrocie o dostępność: reflektor, klosz, dźwignia, przełącznik, podsufitka, dywaniki, gałka, antena i inne części dostępne do tego modelu. Nasza oferta jest bogata w części mechaniczne takie jak kolektor wydechowy i ssący, wentylator chłodnicy, chłodnica klimatyzacji i obudowa wentylatora do Mitsubishi L300 z centralny zamek, relingi.

Jakie części sprzedaje nasz szrot?

Zajmujemy się sprzedażą części pochodzących z rozbiórki aut marki Mitsubishi na części używane, najczęściej z Anglików i aut sprowadzonych z Francji i Niemiec. Nasze części używane z rozbiórki Mitsubishi L300 są poddane dokładnym oględzinom, żadna uszkodzona część nie trafia do sprzedaży, dbają o to nasi fachowcy. Znamy samochody tej marki na tyle, że potrafimy ocenić najczęściej psujące się części do tego auta i dlatego posiadamy duży wybór gałka zmiany biegów, kołpak, lusterko, szyba, kierownica, pedały, spryskiwacze, plastik pod, obudowa akumulatora, plastiki na silniku i belka tylna zawieszenia. Działamy na rynku recyklingu samochodów od 2003 roku. W naszej ofercie części Mitsubishi L300 mamy ćwiartki oraz całe karoserie. Dekielki do oryginalnych alufelg. Posiadamy części mechaniczne, blacharskie, elektroniczne jak i silniki, skrzynie, podzespoły oraz wiele innych... Jesteśmy do Państwa dyspozycji telefonicznej oferując części do Mitsubishi L300 w mieście Osieck i okolicy. Od zobaczenia na szrocie!

Części używane do Mitsubishi L300

Wersja angielska różni się od tej przystosowanej na polskie drogi w modelu Mitsubishi L300 Osieck dodatkowo lusterkami bocznymi i mechanizmem wycieraczek z silniczkiem, boczki drzwi czyli tapicerki też są inne oraz dywan pod nogami kierowcy, który ma inne elementy plastikowe pod pedałami pod maską są to prawie takie same auta, z zewnątrz głównie różnią się angliki lampami przednimi które ciężko laikowi odróżnić od wersji europejskiej.