Części używane Land Rover Defender Tuczno

Szrot z częściami używanymi Land Rover Defender Tuczno

Szrot z częściami używanymi Land Rover Defender Tuczno Jeśli zauważyłeś w aucie niesprawny element to wymień do zawczasu zanim doprowadzi to do tragedii na drodze, nie igraj z bezpieczeństwem podczas jazdy, nie zapominaj że komfort podróży zależny jest od stanu technicznego pojazdu. Posiadamy do Twojego auta wszystkie części używane Land Rover Defender Tuczno do naprawy samochodu takie jak np. lampa, zderzak, błotnik, maska. Twoje auto Land Rover Defender nie odpala zatem zapytaj na naszym szrocie o stacyjka z kluczykiem, immobiliser, komputer, wkładki do zamków i czujnik oraz inne części żeby uruchomić silnik.

Jakie części oferujemy?

Handlujemy częściami używanymi w specjalizacji do marki Land Rover znamy się dobrze na częściach do tego samochodu. Wszystkie części z Land Rover Defender zanim trafią do sprzedaży zostaną dokładnie obejrzane przez naszych specjalistów, celem uniknięcia sprzedaży uszkodzonych części. Posiadamy magazyn zaopatrzony w części takie jak tłumik, katalizator, filtr DPF FAP, zawór EGR, blenda tylnej klapy, poduszka silnika, oraz inne części karoseryjne takie jak podszybie, próg, kabina, klapka wlewu paliwa i błotnik tylny, ćwiartka, poszycie. Już od 1992 roku zajmujemy się sprzedażą części używanych do samochodów. Mamy całą karoserię Land Rover Defender do pocięcia na elementy podłużnica, dupa, dach. Felgi stalowe na zimę z oponami zimowymi. Twój samochód stracił moc i nie chce jechać to może być skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG i Multitronic albo półoś prawa długa czy półoś lewa krótka, napędzane wałem napędowym przez sprzęgło z koło dwumasowe do dyferencjał czy most, docisk, linka sprzęgła. Szczegółowe informacje dotyczące szrot z częściami do Land Rover Defender w miejscowości Tuczno znajdziesz na oficjalnej stronie internetowej. Od zobaczenia na szrocie!

Części używane do Land Rover Defender

Jak wymienić skrzynię biegów w Land Rover Defender Tuczno, należy rozebrać zawieszenie przednie, wyciągnąć półoś z piasty przedniej i ostrożnie wyciągnąć półoś ze skrzyni biegów, rozebrać osprzęt na skrzyni biegów i wszystkie elementy blokujące wyciągnięcie skrzyni biegów z auta, podwiesić silnik i ostrożnie wyciągać skrzynie, nową część montujemy w miejsce starej, składamy wszystkie elementy i wlewamy olej, najlepiej wykonać wymianę w obecności mechanika lub zaczerpnąć fachowej opinii.