Części używane Lada 111 Łomża

Części używane do Lada 111 Łomża

Części używane do Lada 111 Łomża Uszkodzony samochód np. kapiący olej ma wpływ na środowisko dlatego regularnie sprawdzaj swój samochód w ten sposób zadbasz o czyste środowisko i bezpieczne drogi. Potrzebne części używane znajdziesz pod adresem Lada 111 Łomża gdzie znajdziesz części używane takie jak: grill, atrapa, wlot, dolot, kratka, ślizg, halogen do tego auta i wiele innych. Nasza oferta została powiększona o części mechaniczne, posiadamy różne rodzaje pokrywa zaworów, przekładnia kierownicza czyli maglownica do Lada 111 z sanki, trawersy, wahacze i inne części układu kierowniczego, hak holowniczy.

Oferujemy takie części jak:

Sprzedajemy części używane szczególnie do wszystkich modeli z gamy aut marki Lada , posiadamy na placu kilka aut do rozbiórki Lada z Anglii. Jeszcze przed rozbiórką Lada 111 na części dokładnie sprawdzamy sprawność części zamontowanych jeszcze w samochodzie, nie wykręcamy i nie sprzedajemy części uszkodzonych. Specjalizujemy się w sprawdzaniu silniki z Anglii w szczególności TDI i HDI oraz D4D i JTD, CDI, posiadamy do tych silników turbosprężarka intercooler, wtryskiwacz, pompowtryskiwacz i common rail, sprowadzamy silniki diesel i benzynowe. Od 1986 rozbieramy angliki na części głównie blacharskie. Cały przód do Lada 111 w częściach okular, belka pod silnik, sanki, trawersy. Lewarek i klucz do kół oryginalny. Sprzedajemy lampy przednia nie pochodzące z anglików oraz lampy tylne do wersji europejskiej nie amerykańskiej z USA, kierunkowskaz prawy lub lewy pomarańczowy i biały, oświetlenie tablicy rejestracyjnej lub blenda, klosz lampy lub wkład i ucho mocowanie lampy nie klejone. Numer telefonu do szrotu z częściami do Lada 111 w miejscowości Łomża znajdziesz powyżej na stronie. Podziel się z nami swoją opinią!

Części używane do Lada 111

Zmiana lamp przednich i tylnych z wersji amerykańskiej na europejską w Lada 111 Łomża jest banalnie prosta tylko z definicji, najwięcej problemów może zająć na montaż silniczka regulacji wysokości lamp przednich ponieważ wersja USA może nie mieć przystosowanej wiązki instalacji elektrycznej do takiego zabiegu, żarówki również są inne dlatego trzeba przelutować przewody, tylne lampy przestworza mniejszych problemów ponieważ tam może być problem tylko ze światłem przeciwmgielnych którego amerykanie nie posiadają.