Części używane Citroen C-Elysee Porąbka

Części samochodowe używane Citroen C-Elysee Porąbka

Części samochodowe używane Citroen C-Elysee Porąbka Każda usterka samochodu ma wpływ na bezpieczeństwo, dlatego sprawdź swój samochód w serwisie aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze. Nasz szrot pomoże ci w szybkim usprawnieniu auta zapytaj o części Citroen C-Elysee Porąbka posiadamy używane felgi, koła, opony, pas przedni, chłodnica wody oraz dużo inny lementów np. cały przód auta. Nasza oferta została powiększona o części mechaniczne, posiadamy różne rodzaje pokrywa zaworów, przekładnia kierownicza czyli maglownica do Citroen C-Elysee z sanki, trawersy, wahacze i inne części układu kierowniczego, hak holowniczy.

Jakie części sprzedajemy?

Nasz szrot sprzedaje części używane tylko do Citroen z możliwością sprowadzenia na zamówienie części do Citroen z całej Europy lub USA. Zanim część trafi do sprzedaży zostaje poddana selekcji przez naszych pracowników w momencie rozbiórki Citroen C-Elysee na części na naszym szrocie. Specjalizujemy się w sprawdzaniu silniki z Anglii w szczególności TDI i HDI oraz D4D i JTD, CDI, posiadamy do tych silników turbosprężarka intercooler, wtryskiwacz, pompowtryskiwacz i common rail, sprowadzamy silniki diesel i benzynowe. Już od 2004 roku zajmujemy się sprzedażą części używanych do samochodów. W naszej ofercie części Citroen C-Elysee mamy ćwiartki oraz całe karoserie. Pełnowymiarowe koło zapasowe. Sprzedajemy lampy przednia nie pochodzące z anglików oraz lampy tylne do wersji europejskiej nie amerykańskiej z USA, kierunkowskaz prawy lub lewy pomarańczowy i biały, oświetlenie tablicy rejestracyjnej lub blenda, klosz lampy lub wkład i ucho mocowanie lampy nie klejone. Szczegółowe informacje dotyczące szrot z częściami do Citroen C-Elysee w miejscowości Porąbka znajdziesz na oficjalnej stronie internetowej. Podziel się z nami swoją opinią!

Części używane do Citroen C-Elysee

Dokładają klimatyzację do auta bez klimatyzacji w Citroen C-Elysee Porąbka należy kupić części między innymi kompresor klimatyzacji z łapą na sprężarkę, inny pasek wielorowkowy pod większy układ i chłodniczkę klimatyzacji montowaną pod deską rozdzielczą, panel sterowana klimatyzacją najlepiej manualny mniej będzie pracy do wykonania i przewody klimatyzacji z osuszaczem, oraz chłodnicę klimatyzacji czasami nawet pas przedni jest inny, najlepiej dołożeni klimy pozostawić fachowcom samemu można zdrowo sobie zaszkodzić.