Części używane Alfa Romeo 33 Łask

Szrot z częściami używanymi Alfa Romeo 33 Łask

Szrot z częściami używanymi Alfa Romeo 33 Łask Nie ryzykuj jedząc niesprawnym autem, zadbaj o bezpieczeństwo swoje i twoich bliskich – sprawdź czy na pewno podróżujesz sprawnym samochodem. Potrzebne części używane znajdziesz pod adresem Alfa Romeo 33 Łask gdzie znajdziesz części używane takie jak: grill, atrapa, wlot, dolot, kratka, ślizg, halogen do tego auta i wiele innych. Nasza oferta jest bogata w części mechaniczne takie jak kolektor wydechowy i ssący, wentylator chłodnicy, chłodnica klimatyzacji i obudowa wentylatora do Alfa Romeo 33 z centralny zamek, relingi.

Na szrocie sprzedajemy takie części:

Zajmujemy się sprzedażą części pochodzących z rozbiórki aut marki Alfa Romeo na części używane, najczęściej z Anglików i aut sprowadzonych z Francji i Niemiec. Jeszcze przed rozbiórką Alfa Romeo 33 na części dokładnie sprawdzamy sprawność części zamontowanych jeszcze w samochodzie, nie wykręcamy i nie sprzedajemy części uszkodzonych. Znamy samochody tej marki na tyle, że potrafimy ocenić najczęściej psujące się części do tego auta i dlatego posiadamy duży wybór gałka zmiany biegów, kołpak, lusterko, szyba, kierownica, pedały, spryskiwacze, plastik pod, obudowa akumulatora, plastiki na silniku i belka tylna zawieszenia. Pomagamy Państwu od 1990 roku. Szyba szyberdach panoramicznego Alfa Romeo 33 na sprzedaż lub dach do wersji cabrio, cabriolet. Lewarek i klucz do kół oryginalny. Sprzedajemy używane filtry cząstek stałych w skrócie DPF lub FAP, plastikowe obudowy filtra powietrza, rura dolotowa powietrza i podstawa filtru olejowego oraz obudowa filtra paliwa z podgrzewaczem do ropy przy silników diesel. Szukaj naszej firmy handlującej częściami do Alfa Romeo 33 w miejscowości Łask lub zadzwoń. Przyjedź na szrot!

Części używane do Alfa Romeo 33

Wersja angielska różni się od tej przystosowanej na polskie drogi w modelu Alfa Romeo 33 Łask dodatkowo lusterkami bocznymi i mechanizmem wycieraczek z silniczkiem, boczki drzwi czyli tapicerki też są inne oraz dywan pod nogami kierowcy, który ma inne elementy plastikowe pod pedałami pod maską są to prawie takie same auta, z zewnątrz głównie różnią się angliki lampami przednimi które ciężko laikowi odróżnić od wersji europejskiej.